Wir haben seit 1,5 Jahren ein Fahrzeug im Einsatz, das dank Ladebooster und Solar immer vollgeladen ist. Bisher haben die Batterien nicht an Kapazität verloren.
Tatsächlich ist es für die Lebensdauer auf 10 Jahre gesehen besser die Batterie nur bis 80% zu laden.
Ob es aber den zusätzlichen Aufwand Wert ist, die Batterie mit Trennschaltern vom weiteren Laden zu hindern, um nach 5-10 Jahren 3% bis 4% mehr Kapazität in der Batterie zu haben, das liegt an dem Kunden, dies zu beurteilen.
Wir geben die Zyklenlebensdauer mit 3000 an. Heißt Sie können die Batterie 3000 mal zu 90% entladen, bis diese merklich an Leistung verliert. Wenn Sie die Batterie selten entladen und nie Tief entladen, hält diese umso länger.
Wir verstehen, dass in den Foren geschrieben wird, dass man nur 80% laden und lagern soll. Stimmt. Das ist aber unpraktisch und auf die lange Gesamtlebensdauer der Batterie bezogen eher irrelevant.
Ein Handy lädt man schließlich auch immer voll, weil man die Energie gerne voll nutzen möchte.
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